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一款新能源純電動車用戶評價好不好用，值不值得推薦購買，安全和續(xù)航里程二者缺一不可，離開此兩者談智能體驗就是耍liu氓。作為電動汽車主要儲能元件的電池包，裝載著電池組，是新能源電動汽車的核心部件，能夠直接對新能源電動汽車的性能產(chǎn)生重要影響。而為了車輛的安全性，電池廠商在設計電池包的時候，會根據(jù)車輛使用環(huán)境，做好相應的防護措施，盡可能杜絕安全隱患，對于電池包的防水能力也是有一定要求的。動力電池包做為新能源汽車上的核心部件，關于動力電池包氣密性的好壞也是至關重要，直接影響到整車的安全性。對于動力電池包的研發(fā)技術上，對動力電池包的強度、剛度、散熱、防水、絕緣等設計要求很高，所以動力電池包的設計和動力電池包氣密性測試、動力電池包氣密性檢測就顯得密切相關。

一般來說，動力電池在出廠前是做過防水測試的，在雨天駕駛車輛是沒有問題的。但是如果說，我們碰巧遇到大雨或者是發(fā)大水，那么電池包內部就很有可能會進水，從而引起動力電池組的不良反應。如何生產(chǎn)出一塊合格的、穩(wěn)定的電池成為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的第一要務，新能源汽車電池包的密封性測試，氣密性檢測也成為一個關注的要點。

每個電池在出廠前一定要保證是氣密的。如果不是這種情況，不僅長期降低電池電量，而且大氣濕度的滲透也會破壞不正確封閉的電池單元，結果可能是災難性的。  

通常來說，動力蓄電池包都需要做IP67防水等級的密封性測試，由于動力鋰電池包產(chǎn)品面積較大，內部空間較小，本身材質較薄，所能承受的壓力較小，Delta德爾塔儀器建議客戶實施以下檢測方法：采用壓降法，一般通過電池包上的呼吸閥，對呼吸閥的孔直接充氣，不需要做工裝夾具。電池包大小不同，所用的測試時間也不同，通常電池包的體積比較大，測試時間從幾分鐘到十幾分鐘不等。通常情況下，電池包所用的測試壓力比較低，因為過高的壓力會引起電池包變形。

目前電動車的動力電池包外殼大多數(shù)是由鋁和鋼制成，但是目前蔚來汽車已經(jīng)*在電池包外殼上使用了碳纖維材料——碳纖維增強型塑料（CFRP）電池外殼比之前傳統(tǒng)的材料輕了約40%，且在水密性、氣密性以及耐腐蝕性方面也表現(xiàn)優(yōu)異。采用該材料的電池包后不僅可為蔚來旗下電動車型減輕一定的重量，還會給換電帶來便利。

當前市場主流的動力電池包氣密性測試，主要的測試壓力分為正壓或負壓，由于動力電池包產(chǎn)品面積較大，內部空間較小，本身材質較薄，所能承受的壓力較小，所以一般只能接受幾Kpa或幾十Kpa的測試壓力。但是由于動力電池包的氣密性要求比較嚴格，在氣密性測試儀器上面的精度要求也要求較高。

由于動力電池包的體積較大，所以在充氣時間上要使用快速充氣的方法進行充氣，同時在氣體沖入一段時間后又能夠保證恒定壓力是幾Kpa或幾十Kpa的測試壓力，這樣才能讓動力電池包不被損壞，Delta德爾塔儀器*在業(yè)內突破了這項測試技術并使之成熟應用。在使用快速充氣的方法對動力電池包充氣的時候，當氣體得到一定的壓力值，儀器內部控制程序自動將內部壓力調節(jié)到幾Kpa或幾十Kpa的壓力范圍，整個測試過程一般為3～5min，極大地提高了生產(chǎn)和品檢效率，深受業(yè)內客戶好評。

以下為Delta德爾塔儀器動力電池氣密性測試儀產(chǎn)品可應用于動力電池包的整機出廠氣密性檢測，動力電池包的水冷管路氣密性檢測，電池包的接插件、線束等氣密性檢測。

儀器原理：

汽車動力電池氣密性測試儀采用直壓式原理，以空氣為介質對產(chǎn)品檢漏，是一款無損檢測儀器。 工作原理是向測試品充氣到zhi定的氣壓，然后關閉閥門，經(jīng)過一段時間穩(wěn)定后，測量檢測時間段內氣 壓的變化，通過換算計算出泄漏量。此儀器以其精度高，功能齊全特點廣泛應用于開口產(chǎn)品或密閉產(chǎn)品零部件的密封性檢測。

功能特點：

7 寸觸摸屏顯示，中英文語言切換；

高分辨率 24 位壓力模數(shù)轉換器；

大泄漏，小泄漏 2 段報警功能；

OK,NG 計數(shù)功能；

XY 軸曲線圖顯示記錄測試壓力和泄漏量；

測試壓單位 kPa, mbar , psi ,kgf/cm2,in Hg,mm Hg；

泄漏量單位 kPa,mL/min ；

8 組頻道參數(shù)保存，可外部切換程序；

U 盤歷史記錄存儲，可查詢，打印，刪除，截圖；

PLC 輸入輸出 I/O 接口，可連接自動化設備；

測試品容積測量 （選配）；

RS485 通信接口 （選配）；

條碼掃描器接口 （選配）；

微型打印機接口 （選配）。

儀器技術參數(shù)：

安裝條件：

1 必須與符合要求的模具配套使用：模具必須能密封被測產(chǎn)品。 

2 氣源連接：本儀器必須使用穩(wěn)定、潔凈、干燥的壓縮空氣作為空氣源，氣壓不能超過儀器的最大氣壓1Mpa，將儀器自帶的氣管接到測試儀的氣源接口。 

3 壓縮氣源注意事項：

1）儀器的壓縮空氣氣源盡可能獨立，不與工廠的生產(chǎn)線公用一個壓縮空氣氣源；

2）儀器的壓縮空氣氣源要足夠穩(wěn)定，氣源氣壓波動不要超過50Kpa；

3）儀器自帶的過濾器，要定期排污和清潔，保證進入儀器的空氣清潔、干燥、無油污。